燃气机是在原万迪柴油动力的基础上,结合现代内燃机设计理念对燃气发动机重新设计及生产。具有功率强劲、运行可靠、环保节能等特点,整机进行优化设计,外形美观紧凑。
针对燃气发动机技术特点,对活塞冷却、增压器冷却、气门及座圈冷却进行了全新的匹配设计。曲轴由高强度合金铸造成型,提高了整体曲轴的强度和刚度,曲轴使用寿命长;为了降低燃气机热负荷,采用了带振荡冷却油腔结构的活塞;增压器、水泵、机油泵、机油冷却器、气缸盖、活塞、气缸套等关键零部件供应商合作,保证了产品品质。
选用国际*的美国康明斯涡轮增压器与大流通能力的缸头并进道配合,在保证柴油机动力性和我经济性基础上的原则,严格控制排温、提高产品运行可靠性。
采用标准的SAE1#飞轮壳与SAE14#飞轮壳匹配输出功率,更显产品结构紧凑与安装便捷。
采用成熟、可靠的燃气电控系统,即选用美国伍德沃德、斯蒂、IMPCO、AITRONIC公司生产堵塞燃气机电控系统及零部件,具有工作可靠、集成化程度高、易升级、现场适应性好等特点。整机系统采用先进的电控混合控制通过电子节气门控制,高能量点火和稀薄燃烧等新技术组合,结合独特设计的燃烧室,使混合气体得到充分快速的燃烧,减低了燃气消耗,提高了发动机的热效率。混合器采用无运动部件的文丘里结构,无需维修,稳定可靠。
采用高强度的柴油机零部件和专用的燃气发动机密封技术和材料,具有承受气体机的高负荷能力,延长了使用寿命。
增压机型采用国际*的技术CTT水冷中间壳增压器。
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